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上海船厂自主研发船体生产设计辅助软件体系投产
发布时间:2022-05-12 21:51
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本文摘要:上海船厂船舶有限公司信息技术研究所经过将近一年的改动和优化,顺利将自律研发的船体生产设计辅助软件(SPDM)系统应用于到多艘实船的生产过程中,构建了设计图纸协同实时管理。 当前,登船公司生产任务艰巨,开建船舶牵涉到多个船型。 因此,科学合理的生产设计是各大节点顺利实现的最重要确保。去年4月,该公司信息所SPDM项目组根据船体设计人员拒绝,大力展开涉及软件开发,通过一段时间的思索、试验,顺利将这一自律研发的系统管理软件投放实船设计应用于。

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上海船厂船舶有限公司信息技术研究所经过将近一年的改动和优化,顺利将自律研发的船体生产设计辅助软件(SPDM)系统应用于到多艘实船的生产过程中,构建了设计图纸协同实时管理。  当前,登船公司生产任务艰巨,开建船舶牵涉到多个船型。

因此,科学合理的生产设计是各大节点顺利实现的最重要确保。去年4月,该公司信息所SPDM项目组根据船体设计人员拒绝,大力展开涉及软件开发,通过一段时间的思索、试验,顺利将这一自律研发的系统管理软件投放实船设计应用于。截至目前,该软件已在登船公司监造的散货船、集装箱船、钻井船、多用途轻吊船等多艘船舶上月用于。  据理解,在该软件投放应用于之前,登船公司在船体生产设计阶段内部改动流程使用的是纸质手写内部改动联系单与口头通报的处理方式,既费时费力又花费大量纸张,还更容易错误,不合乎精益造船的发展趋势。

  在用于该软件后,设计人员可利用这个设计图纸平台填上电子化的船体分段改动联系单,而改动的内容不会通过该平台自动发送给涉及项目人员,并展开警告和敦促,保证他们及时已完成改动任务,这不仅规范了设计和改动的流程,也有效地避免了改动人员因误操作造成数据的遗失和出现异常。此外,该软件还能对涉及改动内容、设计数据自动展开归类、编号,留存改动状态等信息,大大提高了设计改动涉及数据的完整性、及时性和规范性,促成所有改动全部实施到设计图纸中。


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